با توجه به عملکرد را می توان به روان کننده خارجی و روان کننده داخلی تقسیم کرد. سازگاری روان کننده خارجی و PVC ضعیف است، به راحتی از داخل مذاب رزین به سطح مهاجرت می کند، لایه رابط روان کننده را تشکیل می دهد، بنابراین اصطکاک بین PVC را قبل از ذوب ذرات و بین مذاب PVC و سطح تماس مکانیکی پلاستیک کاهش می دهد. . روان کننده داخلی حاوی یک گروه قطبی است که سازگاری خوبی با PVC دارد و می تواند نیروی بین مولکولی PVC را کاهش دهد، ویسکوزیته مذاب را کاهش دهد و سیالیت ذوب را بهبود بخشد.
تقسیم بندی روان کننده ها در داخل و خارج فقط به طور نسبی است و هیچ استاندارد تقسیم بندی دقیقی وجود ندارد. این امکان وجود دارد که اثرات روان کننده های داخلی و خارجی در یک رزین با قطبیت های مختلف تغییر کند. به عنوان مثال، استئارات الکل، استئارات آمین، بوتیل استئارات و مونوگلیسرید استئارات نقش روانکاری داخلی را برای رزین های قطبی (مانند PVC و PA) ایفا می کنند، اما برای رزین های غیر قطبی (مانند PE، PP) نقشی ندارند. در مقابل، پارافین پلیمری سازگاری ضعیفی با رزین های قطبی دارد، مانند استفاده به عنوان روان کننده خارجی در PVC قطبی و به عنوان روان کننده داخلی در رزین های غیر قطبی مانند PE و PP. تحت دماهای مختلف پردازش، نقش روان کننده داخلی و خارجی تغییر خواهد کرد، مانند اسید استئاریک و استرول مورد استفاده در مراحل اولیه جوشکاری PVC، به دلیل دمای پایین پردازش، سازگاری ضعیف با PVC، عمدتا روانکاری خارجی، زمانی که دما افزایش می یابد. سازگاری با PVC افزایش می یابد، سپس به روان کننده داخلی تبدیل می شود.
روان کننده نسبت روانکاری داخلی، درصد نسبت روانکاری خارجی، درصد الکل آلیفاتیک 100 /0 استر آلیفاتیک 100/ 0 CaSt 100/ 0 PbSt 50 /50 Subethyl دی هاردین آمید 80 / 20 اکتادکانوئیک اسید 20 / 80 زغال سنگ استر اسید 50 / 50 موم سرزین 0 / 100 موم PE (کمی اکسید شده) 20 / 80 موم PE ( اکسید نشده) 20 / 80
انواع روان کننده بیشتر معمولاً دو یا چند روان کننده می توانند سیستم روانکاری PVC را تشکیل دهند تا توانایی مهاجرت آن به سطح محصول را کاهش دهند. پراکندگی روان کننده را بهبود می بخشد و عملکرد روان کننده داخلی و خارجی را متعادل می کند.
